ORIGINES: La race naquit au début du siècle du fait de l'expansion de courses de trot aux Etats-Unis. La France développa alors sa propre lignée de trotteurs en croisant des pur-sang et des trotteurs anglais avec des juments normandes.
STANDARD: Sélectionné plus pour les aptitudes en course que pour des caractéristiques morphologiques, il est difficile de définir un modèle standart. Cependant certaines caractéristiques se retrouvent très souvent. Le chanfrein plus souvent convexe que droit, la tête est assez longue et expressive, l'encolure est souvent grêle mais bien attachée, l'épaule est longue et inclinée pour permettre de longues foulées. L'arrière main est puissante avec un corps court et solide, la croupe est longue et large et le poitrail éclaté.
TAILLE: Entre 1.50m et 1.75m
ROBES: Toutes les robes simples sont admises cependant l'Alezan le Bai (et leurs variantes: Alezan Brûlé, Bai clair/Cerise/Foncé etc...) sont les robes les plus fréquentes et les robes les plus rares sont le Gris, l'Isabelle, le Rouan...
CARACTERE: Calme, docile, endurant et robuste, le Trotteur Français est surtout aprécié pour son extrême gentillesse, son courage, sa générosité et sa dévotion sans faille envers le cavalier qui le respecte. En effet, on a déjà vu des Trotteurs Français mourir pour sortir leur propriétaire d'un incendie, d'un bourbier ou même d'une mauvaise course !
APTITUDES: Le Trotteur Français est, de nos jours, destiné aux courses de trot, attelées ou montées. Pour avoir le droit de participer à une course officielle de trot, il faut qu'un trotteur ait passé avec succès les épreuves de qualification. Ces épreuves consistent a courir 1 km en un certain temps. Les épreuves de qualification permettent d'éliminer des courses près de 50% des chevaux présentés. Cependant, si le Trotteur Français est destiné en majorité aux courses de trot, il est aussi un excellent cheval de loisir et d'apprentissage. En effet; rustique, polyvalent et d'humeur égale et joyeuse le Trotteur Français convient à toute la famille. Après sa reconversion de cheval de course en cheval de selle, il excelle souvent à l'obstacle, en cross, en trec, en attelage mais aussi parfois en dressage.
STANDARD: Sélectionné plus pour les aptitudes en course que pour des caractéristiques morphologiques, il est difficile de définir un modèle standart. Cependant certaines caractéristiques se retrouvent très souvent. Le chanfrein plus souvent convexe que droit, la tête est assez longue et expressive, l'encolure est souvent grêle mais bien attachée, l'épaule est longue et inclinée pour permettre de longues foulées. L'arrière main est puissante avec un corps court et solide, la croupe est longue et large et le poitrail éclaté.
TAILLE: Entre 1.50m et 1.75m
ROBES: Toutes les robes simples sont admises cependant l'Alezan le Bai (et leurs variantes: Alezan Brûlé, Bai clair/Cerise/Foncé etc...) sont les robes les plus fréquentes et les robes les plus rares sont le Gris, l'Isabelle, le Rouan...
CARACTERE: Calme, docile, endurant et robuste, le Trotteur Français est surtout aprécié pour son extrême gentillesse, son courage, sa générosité et sa dévotion sans faille envers le cavalier qui le respecte. En effet, on a déjà vu des Trotteurs Français mourir pour sortir leur propriétaire d'un incendie, d'un bourbier ou même d'une mauvaise course !
APTITUDES: Le Trotteur Français est, de nos jours, destiné aux courses de trot, attelées ou montées. Pour avoir le droit de participer à une course officielle de trot, il faut qu'un trotteur ait passé avec succès les épreuves de qualification. Ces épreuves consistent a courir 1 km en un certain temps. Les épreuves de qualification permettent d'éliminer des courses près de 50% des chevaux présentés. Cependant, si le Trotteur Français est destiné en majorité aux courses de trot, il est aussi un excellent cheval de loisir et d'apprentissage. En effet; rustique, polyvalent et d'humeur égale et joyeuse le Trotteur Français convient à toute la famille. Après sa reconversion de cheval de course en cheval de selle, il excelle souvent à l'obstacle, en cross, en trec, en attelage mais aussi parfois en dressage.
